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供应废机油液相催化剂 液相催化剂 油品液相催化剂

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    油品液相催化剂,*新型废机油等炼油油品液相催化剂,2015年出品,填补国内外空白。

废机油、塑料油二次炼油、轮胎油、地沟油等炼柴油工艺简介  国内废机油炼油、塑料油二次炼油、轮胎油二次炼油、地沟油炼柴油、180#、焦化油等重油炼柴油时,都会遇到下列几个解决不了的问题:1、炼到中后期时,蒸出的油颜色太深,色泽暗红,表面发绿发蓝。2、后期的油臭味大,密度大,粘度大,泡沫发黄。很明显,后半部分炼出来的不是柴油,而是蜡油。有这部分又臭又红的蜡油存在,后期是没有办法处理的,即使用砂过滤,处理出来的油品也是红色,并且有怪味。  解决上述毛病的*好方法是想尽一切办法将后期的蜡油炼成像前期一样的淡黄色柴油,必须保证后期没有重油出来。我们建议在炼油的时候加入我厂生产的2015款“油品液相催化剂”,使炼出的油当时就没有臭味,密度0.825,泡沫为纯白色,直至炼油结束也没有一滴暗红色的重油。例如炼废机油时,废机油打入炉内,再加入3公斤我厂生产的“油品液相催化剂”,炼至*后一滴油出来也没有发绿发蓝的机油,全部为淡黄色的柴油,泡沫为纯白色;再如塑料油二次蒸馏,如果不加该油品液相催化剂,炼到一半时便会出现暗红色的蜡油,再往后炼出的便是深红色的蜡油,*后是黑油出来。如果加入“油品液相催化剂”,则炼至*后一滴油全部为淡黄色的柴油,后期没有蜡油,凝点为-15度。  所以我们必须确立一原则:凡是炼油后期出现绿头,蓝头,蜡油,暗红色的油等现象时,便可确定购买的均为假的“油品液相催化剂”,,因为加与不加,炼出来的油品质都一样。  

 
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